Jakie jest prawidłowe ciśnienie opon rowerowych MTB?

Odpowiednie ciśnienie w oponach rowerowych jest niezwykle istotne. Nie tylko ze względów bezpieczeństwa. W przypadku rowerów MTB zazwyczaj zaleca się, aby było ono stosunkowo niskie. Jak wybrać właściwe? Odpowiedź na to pytanie znajdziesz w poniższym tekście.

Jak napompować opony w rowerze MTB?

Gdy kupujemy opony rowerowy, zazwyczaj znajdziemy na nich wskazówki producenta dotyczące rekomendowanego ciśnienia. Do tych rekomendacji zdecydowanie warto się stosować, gdy planujemy jeździć po asfalcie lub innej utwardzonej nawierzchni. W przypadku rowerów górskich jest bowiem nieco inaczej. Opona do roweru MTB 29” x 2,2” ma z reguły rekomendowane minimalne ciśnienie w granicach 2,1-2,2 bara. Z kolei bardzo wielu doświadczonych użytkowników stosuje wartości w granicach 1,4-1,7 bara, a zdarzają się tacy, którzy potrafią zejść nawet poniżej 1. Jak zatem wybrać odpowiednią wartość?

Specjaliści z serwisu rowerowego BikeWorkshop rekomendują początkującym, aby zacząć od wartości w okolicach minimalnego ciśnienia rekomendowanego przez producenta, a później dopasowywać je do swoich indywidualnych cech i potrzeb. Ważną rolę odgrywa m.in. masa ciała. Przy masie 55-70 kg można pozwolić sobie na ciśnienie w okolicach 1,4-1,7 bara, lecz gdy ważymy 70-85 kg rekomendowane wartości zmieniają się i wynoszą 1,6-1,9 bara. W sezonie zimowym można pomyśleć o nieco niższym ciśnieniu, aby zapewnić lepszą przyczepność na śniegu. Ustawienie odpowiedniego ciśnienia nie jest zatem wcale takie łatwe, a każdy amator jazdy górskiej powinien wyposażyć się w pompkę z manometrem i regularnie dostosowywać je do panujących warunków.

Dlaczego prawidłowe ciśnienie jest tak ważne?

Bardzo wielu początkujących i średniozaawansowanych rowerzystów nie zdaje sobie sprawy, jak ważne jest ustawienie odpowiedniego ciśnienia w oponach w rowerach górskich. Odpowiednio niskie ciśnienie sprawia, że opona  dobrze układa się to terenu, delikatniej pracuje na zakrętach i oferuje lepszą amortyzację. Jazda na zbyt twardym ogumieniu może być bardzo niebezpieczna, a wypadek w górach może poważnie zagrozić naszemu życiu i zdrowiu. A jeśli nawet my wyjdziemy z niego cało, to i tak musimy się liczyć z poważnymi uszkodzeniami naszego sprzętu i wizytą w serwisie rowerów MTB. Trzeba jednak mieć również na uwadze, że ciśnienie nie może być zbyt niskie, ponieważ wówczas opona może zostać łatwo przebita. Kluczowe jest zatem odpowiednie wyczucie, które nabiera się wraz z doświadczeniem.