Kiedy warto oddać nawigację do serwisu?

W żegludze morskiej i śródlądowej jednym z najważniejszych elementów wpływających na bezpieczeństwo realizowanych rejsów jest w pełni sprawny sprzęt nawigacyjny, który pozwala dobrać odpowiednie trasy, określać pozycję na wodach oraz wskazać drogę do miejsca docelowego. Dlatego też tak istotne jest jego poprawne działanie, a w razie awarii jak najszybsze ich usunięcie. W jakich sytuacjach należy więc oddawać nawigacje do serwisu?

Jakie urządzenia nawigacyjne stosowane są na statkach?

Współcześnie, zgodnie z obowiązującymi przepisami do określania kursu statków wykorzystywane są dwa podstawowe rodzaje urządzeń nawigacyjnych w postaci kompasów żyroskopowych oraz magnetycznych. Za ich pomocą dostarczane są natomiast informacje do systemów odpowiadających za utrzymanie statków na właściwym kursie oraz ich pozycjonowanie i zapobieganie kolizjom z innymi jednostkami pływającymi. Dodatkowo do urządzeń nawigacyjnych stosowanych na statkach oraz jachtach zaliczyć można również:

• echosondy,

• radary, 

• wskaźniki prędkości zwrotu, 

• urządzenia ARPA,

• urządzenia ATA,

• urządzenia EPA,

• systemy ECDIS.

W jakich sytuacjach urządzenia nawigacyjne stosowane na statkach wymagają serwisowania?

Podstawową sytuacją, kiedy urządzenia nawigacyjne wymagają serwisowania przez specjalistów, takich jak firma zajmująca się elektroniką morską i jachtową R.N.X. jest występowanie problemów z dokładnością wskazań kompasów. Przykładowo modele magnetyczne muszą gwarantować ją bowiem na poziomie ±1° w ruchu, gdy nie ma kołysania lub ±5° przy kołysaniu we wszystkich kierunkach do ±22,5° z okresem 6 do 15 sekund. W przypadku pozostałych urządzeń nawigacyjnych stosowanych w żegludze morskiej i śródlądowej wskazaniami do przeprowadzenia ich serwisu są natomiast również wszelkie, nawet najmniejsze nieprawidłowości związane z ich działaniem i wskazaniami. 

Podsumowując, ze względu na niezwykle istotne znaczenie dla bezpieczeństwa realizowanych rejsów za pomocą statków oraz jachtów, stosowane w nich urządzenia nawigacyjne powinny być serwisowane regularnie, a także w każdym przypadku, w którym ich działanie budzi jakiekolwiek wątpliwości. Ich niepoprawne działanie może bowiem stanowić zagrożenie nie tylko dla jednostki, która jest wyposażona w nie, ale także innych jednostek na tym samym obszarze.